Seb Performance --- Pièces et produits disponibles

nous somme importateur officiel pour la france de toute la gamme zeitronix,

matériel de monitoring et logging de qualité superieurs,

toute une gamme de produit est en stock,

le system ZT2 est evolutif a moindre coup,

l'offre de base comporte un boitier de gestion ZT2, une sonde large bande bosh , une afficheur (lcd a 2 ligne numerique, ou manometre multimedia 52mm extra plat)

si vous désirez surveiller d'autre parametre (temperature EGT , pression de turbo,ect...)

il suffit simple de rajouter la sonde, le ZT2 ne necessite pas d'avoir d'autre boitier de controle, ce qui fait de belle economie par rapport a d'autre system, et de plus toute les info du ZT2 sont loggable de facon tres simple

le matériel est de qualité superieur, ce qui explique la difference de tarif avec des systeme bas de gamme,

c'st du made in USA

une remise sera faite a tout les membre de ce forum

system ZT2 avec afficheur LCD :

365-10% =328,5€




grace au harness, vous pouvez acquerir et afficher des fonctions supplementaires :

ouverture papillon , rpm , ect....

system ZT2 avec afficheur ZR2 ,sonde egt , sonde de pression de turbo :

les fonction defile grace a un petit bouton sur le cadran (afr, lamda,boost,egt)

prix du pack complet : 509€ au lieu de 556€




grace au harness, vous pouvez acquerir et afficher des fonctions supplementaires :

ouverture papillon , rpm , ect....

system ZT2 avec afficheur LCD ,sonde egt , sonde de pression de turbo :

les fonction defile grace a un petit bouton sur le cadran (afr, lamda,boost,egt)

prix du pack complet : 509€ au lieu de 556€




grace au harness, vous pouvez acquerir et afficher des fonctions supplementaires :

ouverture papillon , rpm , ect....

support de sonde a souder : 7€ piece :

alu 1/8npt conique


inox 1/8npt conique


fonte 1/8 npt conique


lambda

nous avons developpé tout une gamme de turbo sous notre propre marque,

fabriqué dans les regle de l'art, il s'agit de turbo ayant d'excellent rapport qualité/prix/performance

plusieur model ont été choisit afin de repondre a tout le monde,

il s'agit de turbo sur palliers, pour avoir un coup de fabriquation et de vente raisonnable, je tiens a souligner qu'il s'agit de la nouvelle génération de roulement qui n'a rien a envier a ceux sur roulement a bille (2X plus cher)

voici les different modeles :

le top des vente actuellement :

TD05-Big16G , sur lequel nous avons 2 taille de carter chaud(7 et 8cm²)

TD05-18G , sur lequel nous avons 2 taille de carter chaud(7 et 8cm²)

TD05-20G , sur lequel nous avons 2 taille de carter chaud(7 et 8cm²)

TD06-20G , sur lequel nous avons 2 taille de carter chaud(7 et 8cm²)

nous distribuons egalement la gamme APS, marque reconnu pour sa finition et ses prestation Haut de gamme,

nous avons en stock les models suivants :

SS42
SS45
SR40
SR56

et sur commande les kit twinscroll

le SR4à et56 sont des turbo a base de poulie garett, et donc sur roulement a bille



nouveau turbo garett :

GT2860RS (350cv) 1750€
GT2871R (400cv) 1825€
GT3071R (450cv) 1950€
GT3076R (500cv) 1950€
GT35R (600cv) 2050€

pour les variant e a wg externe des gt 30 et 35 , rajoutez 50€,

pour les remise gttf , contacter moi par mail, merci

tarif :

les 16G sont a 700€ public

les 20G a 949€ public

des remise seront fait aux membres sympa

pour les APS, les ss sont aux alentourx de 1300 et les SR vers 2000€

salut a tous pour ceux qui le savent pas, nous sommes devenu revendeur pour la france de la marque grimmspeed,



un petit exemple des produit que nous avons :

le solenoid 3voie plug and play (chassis et electrique) : 120€






le up-pipe de qualité superieur(c'et pas un jambon, hein !) :215€ avec traitement ceramique




le crosspipe traité ceramique : 210€



les spacer athermique 95€ :



le calorstat avec un declenchement a 70°c : 65€


le tarif des piece arrivent d'ici quelque jours,

spacer, soleno , calorstat en stock

d'ailleur nouvelle gamme de dispo , bon je presente plus la marque garett

donc plug and play pour impreza :

GT2860RS (350cv)
GT2871R (400cv)
GT3071R (450cv)
GT3076R (500cv)
GT35R (600cv)

un nouveau produit en stock ,

montage en lieu et place

radiateur alu pour GT de bonne qualité et pas tres cher

une photo du model wrx (c'est le meme a part l'emplacement des branchement de durite )

tarif public 200E

tarif gttf : 180E

pour ceux qui veut changer leur durite d'induction percée

tarif public : 100

tarif GTTF : 85

encore de la nouvelle piece !!!!!

alors voici les indispensable :

TOUT EST EN STOCK ACTUELLEMENT

links avant GT WRX STI
prix public : 140
GTTF : 120



links arriere GT WRX
prix public : 140
GTTF : 120



barre anti roulie avant 22mm GT WRX STI
prix public : 180
GTTF : 160




barre anti roulie arriere 22mm stunt mount inclus GT WRX
prix public : 200
GTTF : 180



bague renforcé pour train arriere GT WRX STI
prix public : 60
GTTF : 55

Radia monté avec quelques info:
Radiateur d'origine: 780X405X30mm
Radiateur Seb Perf: 780X395X450mm

Pas besoin de faire un tuto je pense car sa prend grand max 45 minutes a changer avec mes 2 mains gauches..

Sinon petite remarque seb:
Les tétons sur le radiateur pour le trop plein et le reconpletement sont un peu trop proche pour les monter correctement, j'ai été obliger de les tordre:


Sinon la "petite" fissure:



Et une fois monté, sa passe nikel même avec la clim:

comme annoncé il y a quelques semaines voici la nouvelle marque dont je devient distributeur

www.linkecu.com pour le site du fabriquant


le produit qui nous interesse ici est le G4 plugin :

il s'agit d'une nouvelle carte qui vient remplacer l'existante dans l'ECU , donc un montage en lieu et place et reprenant le faisceau d'origine

il est également possible d'y ajouter des add-on, par exemple des sonde de pression d'huile , de temperature ,ect .....

il s'agit de gestion entierement programmable dans la meme catégorie que motec et cie, mais a tarif nettement + accessible

les 2 versions qui vous interesse :

la WRX2G4 est la carte pour les GM (94 - 96 ) il est nécessaire de prendre en option la sonde de température d'air (IAT sensor )
la WRX4G4 est la carte pour les 97-98 (AD200 shit ) et donc également la 22B

il y a aussi la version WRX6G4 pour les 99-2000 , mais vu que l'on sait deja faire pas mal de chose avec les ecu stock, il y a moins d'interet

les gros avantages de ces gestions :

- possiblité de plusieurs carto de carburant et également de boost
- gestion MAP ou MAF
- live mapping ( evidement )
- gestion de la carto en relation direct avec une sonde large band
- gestion de sonde additionnelles ,
- et encore plein d'autre choses

il est possible de brancher directement a l'ECU un dashboard lcd qui renvoi toutes sortes d'infos interessantes,

grace a cela vous pouvez viré touts vos mano, wpsm et cie

par exemple :





toutes les specs et fonction de l'afficheur ici : http://www.linkecu.com/products/TuningTools/DisplayLink

les prix :

tarifs gestion seul : 1250€ remise gttf incluse
tarif gestion et réglage : 1600€ remise gttf incluse
dashboard : 650€ si achat groupé a une gestion
sonde IAT : 65,5€

étant donné que la bourse fait varier les tarifs, ils est fort possible qu'une remise supplémentaire puisse etre faite au moment de la vente

autre chose on peut egalement activer un ALS




il est aussi possible de mettre un papillon motorisé et ainsi faire un no-lift

NOUVEAU !

pour 2012 nous proposons un nouveau service de revetement carbone ( il ne s'agit pas d'un film thermoformable )

les pieces seront vendu en echange standard sur les modeles en stock , si il s'agit d'un commande spécifique il suffira de m'envoyé la piece a faire ( delai environ 2 semaine allé-retour)

les pieces que nous tenons en stock :
-cache culbuteur
-cache distribution ( photo a venir )
-collecteur d'admission ( photo a venir )

le procedé est le suivant :

nettoyage / microbillage de la piece ,

une fois la piece remise au propre celle ci est plongé dans un bain spécial ,

le résultat est vraiment excellent

un apercu en photo sur un cache culbuteur sti 2.OL :




http://img821.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dsc00481xs.jpg

si sa bug , il faut cliquer la : http://img821.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dsc00481xs.jpg

des nouveautés ???

sa bouge en permanence,

on taf enorment depuis plusieurs moi et j'avoue je passe un peu moins de temps sur le pc ,

faudrait que je fasse une recap ,

mais en gros coté gestion

on mapp GT93-98

GT99-00 via system eculab ( donc bi-carto , gestion map , ect...)

wrx-sti de 2001 a 2013 (bicarto , gestion map , antilag, launch ect.... )

truc qui tiens pas l'pavé de la 5 a la 10

boxer D via system ecutek (licence officiel verifiable)

on a arreter le links , le SAV etant trop leger

sinon au niveau atelier sa tourne egalement tres bien avec un parc de préparation tournant autour des 20vehicules en permanence,

les batiments qui continuent d'evoluer avec notamment cette année l'achat d'une geometrie laser sur banc ,ect.....

bref si t'as besoin de quelques chose hesite pas a demander ^^

Il a l'air pas mal ce G4 !

Si tu as le temps, c'est possible de faire une liste des options ?

Il viens de dire qu'il a arrêté TofF

pas de sav !!!

sans compter les défaillances électronique .....

+1000 pour la recap seb

........... et tu as aussi eu un mail, il y a un mois et demi, Seb, sur ton site marchand......

1èresub a écrit:........... et tu as aussi eu un mail, il y a un mois et demi, Seb, sur ton site marchand......

envoi moi un mp , j'ai pas vu passer ( ou j'ai oublier)

et en turbo y a quoi de beau en vente Seb ?
Merçi

1969sub4ever a écrit:et en turbo y a quoi de beau en vente Seb ?
Merçi

en bolton :(budget 2000€ + )

GTX28
GTX30
GTX35

apres j'ai a peu pret tt de dispo chez garrett

on a encore nos TD05 20G pour les petit budget (980€ )

et en rotated GTX3076R, ça fait quoi comme price stp Seb ?